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车评头条:未来销量的基石 试驾本田冠道240TUBRO

车评头条:未来销量的基石 试驾本田冠道240TUBRO

汽车已经成为人们生活的必须品了,很多关于汽车的适不适合自己很生疏,现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门,那么今天小编就来给大家针对未来销量的基石 试驾本田冠道240TUBRO来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

ĠĠ首先,我们想将日历翻回到去年10月29日。为了继续壮大在SUV市场的竞争优势,广汽本田的首款中大型SUV冠道正式在北京上市。当时在公布了5款搭载2.0T发动机的370TUBRO车型售价外,广汽本田也对外宣布搭载1.5T发动机的240TUBRO车型将于今年3月上市,售价22万元起。

ĠĠ作为广汽本田在2016年最重要的一款车型,广汽本田对冠道也寄予了厚望,在新车上市时,广汽本田汽车有限公司执行副总经理郑衡曾表示:“希望在2017年完成10万辆的销售目标。”虽然目前国内SUV市场持续火爆,但仅靠单一排量车型也很难完成。于是,推出小排量车型来降低售价,抢占市场份额也就变得顺理成章。

ĠĠ不过对于一款中大型SUV来说,1.5T发动机能否满足动力需求,也就成为了摆在我们面前的最大疑问。那么究竟冠道240TUBRO的表现到底如何呢?

ĠĠ首先我们从动力部分说起,冠道240TUBRO搭载的是本田代号为L15B的“地球梦”系列1.5T发动机。这款发动机目前已经在东风本田的第十代思域和新杰德上采用,但冠道此次搭载的发动机是该系列发动机中动力最强劲的。

ĠĠ总体来说,CVT变速箱在行驶表现得很称职,D档下会表现得尽可能的平顺和安静,而切换到“S”挡后,变速箱会始终让发动机保持在2500转以上,随时准备传递发动机的最大扭矩。

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